1、軌道上的大灣區”正在從藍圖變成現實，此次高峰對話問計融灣新方向，對話軌交新經濟，展望城市TOD新機遇，目的就是以媒體為橋梁，以產業為導向，以城市為坐標，以智慧作驅動，齊心協力，共建共享，共融共生，共促發展。“‘獨木不成林’。
2、年12月，佛山才開通第二條城市軌道交通線路——高明有軌電車示范線。2021年12月，佛山又迎來了第二條城市軌道交通線路——佛山地鐵2號線。自此，佛山城市軌道交通發展按下了快進鍵。
3、年，中國首列商業運營的氫能源有軌電車在佛山市高明區正式上線，這是佛山首條開通運營的有軌電車項目，高明區由此步入城市軌道交通新時代。“十四五”期間，加快融入粵港澳大灣區和廣佛都市圈，實現與各區域軌道交通網絡的互聯互通，成為高明、三水兩區發展的新趨勢。
4、而此次獲批的3條地鐵項目，均在這18條銜接通道范圍之內。新一輪軌道交通建設規劃項目的實施，將使廣佛軌道交通“一張網、一票通、一座城”的戰略目標向前邁出一大步。
5、三山新城則是11號線的最大受益者，特別是南區的林岳東站，通過2號線與廣州中心無縫對接，北區則已具備相當不錯的居住環境，但港口路北延和海浦大橋接駁等配套設施的建設滯后，11號線的引入顯得尤為關鍵。
6、城市發展日新月異，近年來禪城區迎來了一系列交通利好：文華路北延線通車、佛山地鐵2號線一期開通、魁奇路東沿線貫通、佛山地鐵3號線首通段開通、鳳翔灣大橋建成啟用……不難看出，隨著交通破局，禪城區城市中心正在生長。
月26日-28日，以“數字驅動高質量發展”為主題的泛華集團2021年度經營工作會在京召開。會議總結了集團2020年工作成果，分析面臨的機遇與挑戰，發布集團經營發展戰略，并安排部署了2021年重點工作。泛華集團領導班子成員、全國各分支機構主要領導參加會議。
1、為加強行業內交流合作，促進行業持續健康發展。7月19日，在中國道路運輸協會城市客運分會公共自行車工作部的指導下，由金通科技集團主辦，南昌公交順道公共自行車科技有限公司協辦的2019年中國城市智慧單車技術研討會在中國·南昌正式舉行。
