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1、同步電動機也是一種交流電機。主要做發電機用，也可做電動機用，一般用于功率較大，轉速不要求調節的生產機械，例如大型水泵，空壓機和礦井通風機等。近年由于永磁材料和電子技術的發展，微型同步電機得到越來越廣泛的應用。
2、同步電動機是屬于交流電機，定子繞組與異步電動機相同。它的轉子旋轉速度與定子繞組所產生的旋轉磁場的速度是一樣的，所以稱為同步電動機。正由于這樣，同步電動機的電流在相位上是超前于電壓的，即同步電動機是一個容性負載。為此，在很多時候，同步電動機是用以改進供電系統的功率因數的。
3、您好：同步電機，和感應電機一樣是一種常用的交流電機。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恒為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。現代發電廠中的交流機以同步電機為主。
4、同步電機：和感應電機一樣是一種常用的交流電機。同步電機是電力系統的心臟，它是一種集旋轉與靜止、電磁變化與機械運動于一體，實現電能與機械能變換的元件，其動態性能十分復雜，而且其動態性能又對全電力系統的動態性能有極大影響。
5、同步電機，和感應電機一樣是一種常用的交流電機[1]。特點是：穩態運行時，轉子的轉速和電網頻率之間有不變的關系n=ns=60f/p，其中f為電網頻率，p為電機的極對數，ns稱為同步轉速。若電網的頻率不變，則穩態時同步電機的轉速恒為常數而與負載的大小無關。同步電機分為同步發電機和同步電動機。
1、南京仙林大學城坐落于南京市江寧區仙林街道，是集學院、大學、科研基地于一體的綜合性大學城。自2001年設立以來，已經吸引了眾多高校入駐。接下來，我們就來看一下南京仙林大學城有哪些大學吧。
2、南京共有三個大學城，分別是位于棲霞區的仙林大學城，江寧區的江寧大學城和浦口區的浦口大學城。仙林大學城現已有南京大學、南京師范大學、南京財經大學、南京郵電大學、南京中醫藥大學、南京森林警察學院、南京審計大學金審學院、南京理工大學紫金學院、南京體育學院等9所普通本科院校。
3、南京理工大學（NanjingUniversityofScienceandTechnology）是中國江蘇省南京市的一所綜合性高等學府。它由三個校區組成，分別是仙林校區、中北校區和江寧校區。以下是對這三個校區的詳細介紹：仙林校區：仙林校區是南京理工大學最大的校區，位于南京市棲霞區仙林大學城內。
請問南京市江寧區838路公交車，發車間隔一般是6-10分鐘時間：因為城市公交車運行時間在市區運行時是有快有慢，快點就只需要幾分鐘，慢點的，就需要10分鐘左右。
大約2公里。從江寧區玉清花園到江寧區興寧路全程自駕大約2公里，耗時13分鐘左右，途經：上元大街、興寧路。
公交線路：838路，全程約68公里從六里橋東步行約260米，到達六里橋東站乘坐838路，經過21站，到達涿州開發區站步行約100米，到達涿州開發區總行程預計耗時1小時16分鐘，總里程為66公里，票價13元，首班車早6：00末班車晚19：40發車間隔預計約10分鐘一趟。
從秣陵坐公交到江寧區天元東路58號需要乘坐838路公交車，步行3公里到達。
南京市江寧區梅林街至江寧區秣陵，兩地之間僅有兩班直達公交，但步行有點遠，建議乘坐步行少且用時短換乘公交路線：從梅林街·鋪崗街公交站，乘坐854路公交經4站至東大東門公交站，換乘838路經7站至建興街公交站下車，步行357米至秣陵。
無癥狀感染者20：系涉疫場所重點人員，居住于江寧區建興街2號，11月26日開始居家隔離，27日核酸檢測陽性，28日診斷為無癥狀感染者。其隔離前在寧主要活動軌跡及新增風險點位：11月25日：07：00-09：016：12-18：34乘坐838路、801路、837路公交車往返，09：40-15：50湯山紫清湖度假區。
南京祿口國際機場位于江蘇省南京市江寧區祿口街道，距離市中心約38公里，機場設施先進且配套齊全。機場與市區之間通過29公里的機場專用高速公路相連，與寧滬、寧連、寧馬等高速公路相接，為地面交通提供了便利條件。
祿口國際機場是華東地區的重要城市南京的門戶，規模排名華東第三，是國家主要干線機場，華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場。
南京祿口國際機場，代碼NKG和ZSNJ，坐落在南京市江寧區祿口街道，是江蘇省的重要航空門戶，承擔著國家干線機場和一類航空口岸的職能，同時也是華東地區的關鍵貨運機場。該機場與上海虹橋和浦東機場互為備降場，形成了區域航空網絡的互補。
南京祿口國際機場（IATA：NKG，ICAO：ZSNJ）位于南京市江寧區祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機場、一類航空口岸，華東地區的主要貨運機場，與上海虹橋機場、浦東機場互為備降機場，是國家大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區域交通樞紐。
